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冷庫壓縮機液擊的原因及維修方法
冷庫壓縮機液擊的原因1.供液閥開啟過大，氣液分離器或低壓循環(huán)貯液器液面過高，中冷器供液過多或液面過高，出液管堵塞或未打開，空氣分離器供液太多．2.蒸發(fā)面積過，蒸發(fā)器積油太多或霜層太厚，使傳熱面積減?。?.冷間熱負荷較小或壓縮機制冷量較大，使制冷劑不能完全蒸發(fā)．4.吸氣閥開啟過快或氣缸潤滑油太多．5.熱力膨脹閥感溫包未扎緊，受外界影響誤動作．6.系統(tǒng)停機后，電磁閥關不緊，使制冷劑大量進入蒸發(fā)器．
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制冷機組運轉噪聲大的原因及處理方法
制冷機組運轉噪聲大的原因1.壓縮機、電動機地腳螺釘松動 2.傳動帶或飛輪松弛制冷機組運轉噪聲大的處理方法1.緊固螺釘 2.調節(jié)傳動帶張緊，檢查飛輪螺母、鍵等
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冷庫壓縮機運轉后自動停機的原因及處理方法
冷庫壓縮機運轉后自動停機的原因。a.自動保護及自動控制元件調定值不能適應工況的要求，b.控制電路內部存在故障，c.過載，冷庫壓縮機運轉后自動停機的處理方法。a.檢查各調定值是否合理，適當調整，b.檢查電路，消除故障，c.檢查原因并消除。
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冷庫壓縮機排氣溫度過高的原因及處理方法
冷庫壓縮機排氣溫度過高的原因a.吸入氣體溫度過高。b.排氣閥片破裂。c.安全閥漏氣。d.活塞環(huán)漏氣。e.缸套下面墊片破裂漏氣。冷庫壓縮機排氣溫度過高的處理方法a.降低回氣溫度。b.打開氣缸蓋檢查閥片。c.檢查安全閥調整修理。d.檢查修理或更換。e.檢查更換。
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氨制冷系統(tǒng)放空氣的操作規(guī)程
1、開啟混合空氣進氣閥，再開啟回閥，放空氣時，回閥始終開啟。2、稍開進液節(jié)流閥，使氨液進入蒸發(fā)吸熱，混合氣體中氨氣遇冷凝結成液體，空氣積存于上部。3、稍開放空氣閥，將空氣放入水中。
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冷庫設備之氨液分離器的操作
1、系統(tǒng)開始運行前，先開啟調節(jié)站上的回氣閥，當回氣壓力正常后，再開啟調節(jié)站上的供液閥，使氨液分離器處于工作狀態(tài)。2、氨液分離器在運行中，放油閥和手動供液閥應關閉。壓力表閥、進出氣閥、出液閥都應開啟。采用自動供液裝置時，應時刻注意液位，當其失靈時采用手動供液。
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雙級壓縮制冷中間冷卻器的調節(jié)方法
1、中間冷卻器的供液由手動調節(jié)閥和液位控制器控制，液面水平控制在指示器高度的50%左右。2、高壓級吸氣溫度應比中間壓力下的飽和溫度高2～4℃，中間壓力應調整為最佳中間壓力。3、使用手動調節(jié)閥供液時，應根據(jù)指示器的液面高度和高壓機的吸氣溫度來調整供液閥的開啟度；同時根據(jù)低壓機耗油量按時放油。
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冷庫冷凝器的運行調節(jié)
冷凝器停止工作時，應首先關閉進氣閥，間隔一段時間后，再切斷水泵和風機的電源，停止供水。冬季應將臥式、組合式和蒸發(fā)式冷凝器中的積水放凈，立式、淋激式冷凝器的配水槽內的水也應放凈。若冷凝器長時間停用，須將制冷劑排空，并與其他管路隔開。
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冷庫制冷系統(tǒng)的過冷溫度
冷庫制冷劑的過冷溫度可從節(jié)流閥前液體管上測得。單級制冷循環(huán)一般利用冷凝器獲得過冷，一般過冷溫度為3℃，對雙級制冷循環(huán)過冷溫度一般比中冷器內的溫度高3～5℃。
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冷庫制冷壓縮機開機前應該做那些準備
首先查看設備運行記錄，了解上次停機的原因和時間。如因故障停機，必須修復后才能使用。其次檢查和了解所需降溫冷間的溫度和熱負荷，確定對應開機的系統(tǒng)及臺數(shù)，然后進行如下的檢查工作：
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冷庫制冷系統(tǒng)及設備的運轉操作
制冷設備及配套附屬設備的操作，應按照設備供應商或生產(chǎn)商提供的設備使用說明書中的操作規(guī)程進行操作。同時，在制冷系統(tǒng)和設備操作前，應仔細閱讀規(guī)范和相關說明。制冷系統(tǒng)運行時應及時填寫制冷設備運行工況表。
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